国际托运 上海国际托运 国际托运公司

收藏网站  | 联系方式

国际货运资讯 您当前的位置:首页 > 国际货运资讯

浅表同城货运市场痛点解决方案

作者:admin 更新时间: 2015-08-12 浏览: 78次

  同城货运这个市场有多大,我们无法说的准确,其实现在所谓的大数据,也都是基于每家企业所能采集到的信息量。你说他准吗?肯定不准,但还有比他准的吗?这个就需要去对比了。所以首先我们“不情愿”的抛去“用数据说话”的这个时代标准,来直观感受下这个市场有多大,比如说 搬家市场、建材市场与物流市场等。显而易见,我们都不得不承认,这些需求始终存在,并且相当大。

  那么我们就按照这三大市场来看目前同城货运平台的局限性,然后脑洞大开一下他们未来会如何改变我们的生活:

  《第一篇:搬家市场》

  搬家市场:这是一个随机性的,某种意义上说无固定客源的市场。

  【过去】

  当我们有搬家的需求时,或者去同城信息分类网站上去寻找车源,或者到附近的市场附近去寻找车源,这也形成了这个市场的两个特色:第一,搬家公司在网上占优,因为其有钱打广告;第二,实体市场附近形成了团伙特色,就好像现在经济不发达地区的黑车经济一样,想加入进去其实存在着一定的壁垒。但是同城货运平台出现以后,一是打破了搬家公司在网络传播方面的优势;另外也打破了原有在市场固定蹲点的模式。本质上释放了供给量,升级了现有市场的竞争水平,对于有此需求的人群来说是好事。

  【现在】

  当竞争升级后,势必将降低需求方的采购成本,并且由于同城货运平台会对司机进行一系列限制,通过现有技术,如GPS、GIS等,让需求方可以更一目了然的看到所走路线、距离和应付价格,让原本不透明的变得更透明,这样就可以更大的激发需求。而且听某一司机说,58速运到家要求他们必须按照路径规划的路线去走,虽然我不知道他们的技术是否可以算的准确,但这的确妥善的解决了原本令人头痛的绕路问题。美中不足的是这些同城货运平台还是仅仅为需求方提供了“运力”的解决方案,而搬运、拆装这些深度需求还是扔给了对应司机,由司机为需求方提供解决方案。但是劳力市场往往也具有蹲点的性质,具有蹲点性质的地方往往也都有壁垒,且供给量会形成固定规模。我们深度思考一下,如果前端搬家需求增加,自然就需要接驳更多的劳力,或者是有一定技术的专业工。到时候,可想而知谁对需求挖掘的更深入,谁就会走的更远。

  【未来】

  劳力市场其实有些像最近很火的家政O2O,但由于劳力需求的不稳定,所以反倒是避免了家政市场“熟人经济”的困局,我们知道在中介时代,保姆、钟点工在与雇主建立信任之后,往往会绕过中介进行交易,并且由于在我国有条件使用家政服务的家庭基本上都较为富裕,这些富裕家庭的圈子也大多是较为富裕的,因此通过不断推荐,就可以让一个优秀的保姆或钟点工排满自己的空闲时间,达到工作饱和的状态,这种情形一直持续到现在互联网时代,也给家政020带来了很大的麻烦,所以家政O2O脱颖而出的点不仅仅是如何为客户提供更好的服务,更重要的是如何保有阿姨和雇主。而劳力市场由于需求的不持续,所以就很难做到类似家政服务这样的熟人经济,这反倒是给了市场的整合的机会。

  试想如果同城货运平台为了深度满足客户需求开始招募劳力,并通过司机拍卖,劳力竞价的方式,必然会让劳力市场的竞争升级,有头脑的劳力人也可以在平台上构建自己的团队,以提供更好的服务,甚至可以形成搬运拆装一体化的服务,甚至可以说形成了运力、搬运和拆装一体化的服务。

  未来想要搬家,我们只需提供相应信息,然后选择更好的团队就好了。平台化也是去公司化,也可以说是团队化,我们认为O2O是又大又小的,大的是这个市场需求,小的是它的供给方甚至可以为一个人。但一个人的力量是有限的,平台化可以通过竞争升级的思维让这些单点连成一条线,就像打游戏组团一样,为彼此形成契约,也为彼此形成标准。

 
文章来源地址:http://www.guojihuoyun56.com/gjhyzx/20150812/37.html ,如需转载请注明出处!


联系我们

  • 上海庞沪物流有限公司
  • 热线电话: 400-820-3570
  • 公司总部:浦东新区富特北路188号
  • 浦西分部:嘉定区海波路595号4楼
  • 客服热线 :021-69980126