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经济新常态下国际货代企业如何突围

作者:admin 更新时间: 2015-08-15 浏览: 189次

  经济新常态下中国外贸高增加时代现已以前,与之接近相联的世界货代业正出现多重特征,危中有机。

  近期,中国将本年外贸增加政策由上一年的7.5%下调至6%,导致多方重视。

  此前,中国已连续两年未能结束外贸增加政策,2012年全年外贸进出口增速仅为6.2%,远低于当年年初断定的10%的政策;2013年为7.6%,仍低于8%的预期政策。从海关总署发布的上一年前11月外贸数据结束状况看,要结束全年政策已然没有希望,这将是连续第三年未能结束使命。本年世界经济环境更为杂乱,中国外贸局势十分严峻。

  外贸不景气,对中国世界货代业的影响最为明显。上海世界货代工作协会秘书长李林海在承受记者采访时走漏,其600多家会员公司的业务量和净利润下降已成普遍现象,中国世界货代业高增加的好日子现已一去不复返,进入相对平稳期。

  商场亟需标准

  据中国世界货运署理协会秘书长刘学德介绍,改革开放以来,中国世界货代业展开迅速。但全体来看,与发达国家比较,存在计划较小、效力功用松散、运营方式相对落后、专业效力才干较弱、工作短少创新和同质化比赛严峻等很多疑问。

  世界货运联盟中国区副总裁王大民标明,国外物流商场起步较早,会合程度较高,现已构成主导商场的大型骨干公司。而中国物流商场极度松散,前50家物流公司的商场比例占比短少15%,短少骨干型物流公司,货代业的状况也极为类似。

  近期记者在搜集资料时发现,业界某网站对当时中国世界货代业的乱象做了详细总结。一是工作无标准。有网民“吐槽”没有信息和效力标准,如订舱业务中,每家航运公司都有自己的电子数据交换格式,货代公司与其对接本钱很高。二是信息不透明。每个口岸港区、海关、堆场、航运公司等“信息孤岛”太多,也不供应对外接口,大量有价值的信息无法被有关公司运用。三是工作潜规则阻止展开。退佣、回扣等致使很多腐败和不正当比赛,很多本钱具有者不愿意让信息透明化,阻止工作健康展开。四是货代公司垫支资金较大成为工作展开瓶颈。货代公司都是轻资产公司,很难从银行等金融机构贷到资金。五是工作没有成型的航运金融产品相配套,比赛处于低端期间,一味进行报价比赛而忽略效力实质。此外,跟着买卖、税务改革等政策的影响,采纳离岸价的航运商场比例越来越大,本土货代公司的生存环境越来越难。

  网民的呼声是希望政府加快工作标准拟定和推进,特别是信息标准;加快信息接口的揭穿和运用;加大惩治工作不正当比赛,营建一个公正公正的工作环境;大力推进工作互联网化进程,扶持一批优异公司落地工作网络渠道,加快工作展开;建立健全工作诺言系统,并能与银行诺言系统对接,运用工作数据和单据处理融资难疑问;拟定工作效力标准,做好效力监督和投诉处理,提高效力质量;外贸及税务政策上调控和鼓舞到岸价的航运商场,扶持一批有潜力的大型货代公司。

  此外,分析人士指出,中国世界货代业的进入门槛不高,人才质量良莠不齐,还需加强人员素质的培养和诚信系统的缔造。

 
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